Bexiga de cura do pneu Radial Radial Radial Semi (PCR) No.7
obtenha o ultimo preçotransporte: | Ocean,Land,Air,Express |
porta: | CNSHA,CNNBO,CNTJN |
transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
porta: | CNSHA,CNNBO,CNTJN |
Modelo: JF400H
marca: Jfjn
Lugar De Origem: China
Serviço De Processamento: Moldagem, Corte
Unidades de venda | : | Kilogram |
Tipo de pacote | : | Sacos tecidos, caixas de papelão, caixas de ferro |
Exemplo de imagem | : |
As bexigas de cura de pneus, também conhecidas como bexigas de cura, são ferramentas -chave no processo de vulcanização dos pneus, principalmente feitas de borracha butil. Sua função é injetar ar comprimido, nitrogênio ou água superaquecida durante o processo de vulcanização dos pneus para formar pressão interna e vulcanizar o pneu. O design e o material desta cápsula garantem que ela possa realizar rapidamente calor, trabalhar com eficiência durante o uso e é fácil de operar com baixa intensidade do trabalho. Os tipos de bexigas de cura de pneus são divididos em vários tipos, de acordo com as diferentes máquinas e acessórios de vulcanização, incluindo oblíquo um tipo, tipo B oblíquo, tipo oblíquo AB, Meridian A Type, Meridian B Type e Meridian AB Type. Esses tipos de cápsulas têm aplicações diferentes e requisitos de projeto específicos durante o processo de vulcanização. Por exemplo, as cápsulas usadas em pneus diagonais podem ser projetadas em forma de barril, enquanto os pneus radiais podem usar cápsulas em forma de laranja. A vida útil das cápsulas é influenciada por vários fatores, incluindo alta temperatura, alto alongamento e resistência a oxidação. Para prolongar a vida útil da cápsula, seu design de fórmula deve se concentrar na resistência à alta temperatura, redutibilidade após alto alongamento e deformação permanente no intervalo. Além disso, a taxa de alongamento da cápsula durante o processo de vulcanização é um parâmetro importante. A taxa de alongamento dos pneus diagonais geralmente está entre 1,6 e 1,85, enquanto a dos pneus radiais está entre 1,10 e 1,15. O projeto de bexigas de cura de pneus também inclui canais e padrões de escape específicos, que têm um impacto significativo na qualidade da vulcanização do pneu. Por exemplo, o corpo da cápsula pode ter peças não padronizadas, canais de escape diagonais e canais de escape de diamante, que ajudam a melhorar a eficiência do escape durante o processo de vulcanização e a qualidade dos pneus.
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